詹姆斯·史蒂文斯回答了你的航海技术问题。这一问题——如果船长继续以缺乏经验的方式前往法国,晕船船员还是转移到普尔?

问题:

吉姆最近取得了海外商业认可游艇船长的资格。他的第一份工作是在索伦特的一家租赁公司工作,该公司在巴伐利亚州40号上为周末的跨频道旅行做广告。

他的第一批船员是五名年轻人,他们星期五晚上抵达,带着一只装满欧元和工业酒精的小猫。

他们还在切尔堡订了一家餐馆。因为他们在安全简报期间喝酒,吉姆决定星期六早点出发。

船员们很想去,开海盗玩笑,准备好做任何事,但只有两个人有航海经验。

星期六,他们都在06点上升。天气晴朗,5级西南风,偶尔有6级阵风。

他们乘着第一股西进潮的马达驶向了指针,然后为60英里外的切尔堡开道,关闭。

几个小时后,船员们,他们一直在兴奋地聊天,安静点。

在下面继续…

停泊在桩间河流上的游艇

棘手的停泊

詹姆斯·史蒂文斯回答了你的航海技术问题。这个问题-如何在棘手的情况下停泊在两个桩之间

三小时,离针约18英里,他们三个生病了。

吉姆做什么?他知道他们一到港口就会感觉好一点,但切尔堡仍然在42英里外。

答:

大多数专业的船长都面临这种情况。

如果吉姆继续,很有可能,当他通过英吉利海峡时,他将独自和一个可怜的船员一起担任船长。
我认为他应该回头,去普尔,取消法国餐馆。

船员们将如释重负地进入港口的背风处,他们将忘记法国的美好,并将很高兴在普尔外用餐。讲述他们的冒险经历。

通往普尔的航道位于一个相当舒适的航行点上,有一条有利的潮汐流。

下次旅行时,吉姆会意识到,最好是在周五开航前让他们远离酒精饮料,并在晚间做一次短暂的安定之旅,看看船员们是否能做到这一点——对于租船公司来说,最好是在通常不可能的情况下,不要增加跨渠道旅行的希望。

一旦船在平静的水中,人们几乎立刻从晕船中恢复过来,大多数船员在第二天感觉好多了。